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抓住黄金施工期山东交通建设加速跑

  交通基础设施项目投资大、辐射广、拉动强。今年以来,山东将综合立体交通网建设放在全省基础设施“七网”行动首位,加快推进重大项目建设,积极扩大有效投资。一季度,全省交通运输投资累计完成536亿元,同比增长35.9%,再创历史新高,实现“开门红”。

  4月13日,济莱高铁1标六工区施工现场,伴随呼啸的山风,工人正在加班加点进行施工作业。工区经理黄惠轩向记者介绍,“目前,该工区的主体工程已基本完工,预计将在4月30日完成全部施工。”

  为保证济莱高铁今年通车运营,项目部扎实做好疫情防控工作,工区已实行全封闭管理,施工人员加密进行核酸检测,消毒人员每2小时会对生活区及作业区进行全面消杀。此外,施工材料的运输与使用也进行了更加严格的把控。

  “首先从源头上控制中高风险地区的物料输入,在材料运送到施工现场后由专人进行无接触对接。消杀完的材料需在指定位置静置至少七天,确认材料安全后再运入工区内部使用,规避物传人的风险。”黄惠轩说。

  今年,我省将有济莱高铁、黄东联络线个项目建成通车,目前,两项目线下工程大部分均已完成。计划开工的雄商高铁、京沪高铁辅助通道天津至潍坊段、济滨高铁可研报告均已批复。

  交通是经济的血脉。当前,一手抓防控、一手抓进度,山东重点交通工程把握春季施工黄金期,跑出项目建设“加速度”。

  4月12日,在博山与沂源之界蜿蜒巍峨的鲁山主脉,省内在建的第二长隧道鲁山隧道正在有序施工。该隧道是临淄至临沂高速项目的重点控制性工程,目前已开挖完成占比30%。

  在做好疫情防控前提下,临临项目加强统筹谋划,加大人员及机械设备投入,采用多种新设备,应用人脸识别、人员定位、应急电话及广播系统、远程视频监控等新技术,并利用多种工法相结合,突破隐蔽工程质量难以控制的瓶颈,在确保施工安全质量的前提下,奋力加快施工进度。

  今年,我省有5个高速公路项目计划建成通车,其中新台高速台儿庄马兰屯至鲁苏界段已于1月份通车。同时,新开工17个高速项目,启动泰安至东平、东营至青州、青兰高速双埠至河套段3个改扩建项目。

  重大项目建设加速推进离不开要素保障与政策激励。针对用地办理事项多、环节多、周期长的问题,省交通运输厅采取现场督导、定期调度通报等方式,对用地手续办理各环节实施跟踪管理。同时建立用地手续办理项目台账,优化用地手续办理流程,确定路线图、时间表。今年,我省出台了《对交通投资领域成效明显的市加大激励支持力度的实施方案》,从2022年起,省级每年对16市交通投资完成情况进行综合评价,对年度投资完成量大、投资强度高、投资增速快的前12个市分档进行激励。

  交通基础设施项目投资大、辐射广、拉动强。今年以来,我省将综合立体交通网建设放在全省基础设施“七网”行动首位,加快推进重大项目建设,积极扩大有效投资。一季度,全省交通运输投资累计完成536亿元,同比增长35.9%,再创历史新高,实现“开门红”。